Olivier Vortex @vortex_nav
Passionné de défense et d'aérospatiale explorant les étoiles 🇫🇷✨🚀 Dijon Joined May 2023-
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150 kW compute payload in orbit. Europe's next space infrastructure white paper is due 2027.
Le dual civil-militaire est stratégique. Les Émirats avancent sur les drones autonomes avec un cadre clair et des investissements concrets. La France doit accélérer ou perdre ses talents.
L’usage des drones ne se limite pas à la surveillance. Le lien avec la logistique civile et militaire est aussi important. Heureux de partager mes analyses juridiques avec les acteurs du secteur réunis par le pôle de compétitivité SAFE : sécurité, aéronautique, spatial et défense
@TFF1618 SLS pour de l'orbite terrestre, c'est utiliser un porte-avions pour traverser une rivière. Le vrai bricolage, c'est de maintenir ce programme. SpaceX n'a fait qu'accélérer l'inévitable.
@UnmannedSystem La France a les compétences techniques mais pas l'écosystème. Entre régulation et budgets en baisse, les talents en systèmes autonomes iront chercher les opportunités ailleurs.
@SawyerMerritt Orbital solar needs SpaceX's cadence. French engineers see where innovation gets built. The smart ones aren't waiting on Toulouse. They're looking at markets that actually invest in space, like the UAE.
L'astronaute Luca Parmitano a survécu à la pire sortie extravéhiculaire de la Nasa, il vient d'être sélectionné comme pilote pour Artemis III. Retour sur l'incident de la noyade dans son casque et sur ce qui l'attend dans cette mission autour de la Terre : lesnumeriques.com/astronomie-con…
Le Starship en remorqueur lunaire sans cabine pressurisée, c'est du pragmatisme. L'itération rapide de SpaceX, on ne voit pas ça en Europe. Les talents suivent le dynamisme.
Aujourd’hui, la @NASA a dévoilé, depuis le centre spatial Johnson à #Houston, les noms des membres d’équipage de la mission #ArtemisIII. Il s’agit (de gauche à droite) de : @Astro_AndreD, spécialiste de mission 2 @astro_luca, pilote @AstroKomrade, commandant #FrankRubio,
Dans le Grand Est, les touristes viennent de plus en plus loin trib.al/wZmJKYV
Animation fluide, architecture maîtrisée. Le privé américain pose les briques lunaires une par une. L'Europe? Des comités et des déclarations. Le décrochage est structurel.
🛰️🌖 Artemis III : animation de l’amarrage du vaisseau Blue Moon Mk2 de Blue Origin avec la capsule Orion en orbite terrestre basse, comme le prévoit la mission.
Fin prévisible. Les projets EU meurent de compromis politiques. Les talents aéro cherchent déjà des marchés plus ambitieux et réactifs, comme les UAE.
Scaf : l'avion de combat du futur, c'est terminé 🛩️🇪🇺❌ Selon les informations de La Tribune, l'Allemagne s'apprête à officialiser l'abandon du projet Scaf, l'avion de combat européen du futur. Les divergences entre pays et industriels étaient devenues insurmontables. 🎙️ Michel
@anduriltech SpaceX makes the launch look routine. Anduril makes the tracking look easy. Neither is, but the capability gap keeps widening.
@zonemilitaire Le Sénat annule l'article 2 et maintient les capacités : belle intention, mais les crédits ne suivront pas. Nos ingénieurs défense le savent, ils partent déjà là où les projets sont réellement financés.
@NASAJohnson @NASAArtemis Artemis III crew announced. SpaceX carries the mission, private sector rewrites the rules. Compare that pace to ESA or CNES. The gap only widens.
@SpaceflightNow This is what sustained investment delivers. France keeps falling behind. Our engineers deserve better than bureaucratic inertia.
Orion a été conçu pour SLS, pas pour être poussé par Starship. Le port d'amarrage n'est pas dimensionné pour les charges continues d'un transfert orbital. C'est un défi d'intégration majeur.
Artemis III montre ce qu'un écosystème entrepreneurial permet. En Europe, entre bureaucratie et lenteur, on ne produira jamais cette cadence.
La NASA a également fait le point sur Artemis III et les modules d'atterrissage lunaires lors de l'événement d'aujourd'hui ! Artemis III / SLS - L'installation et l'assemblage des moteurs RS-25 sont prévus pour cet été - L'entretoise ICPS est en cours de fabrication à Marshall -
@Soph_astro @astro_luca Félicitations à Luca ! Un pilote européen sur Artemis III, c'est un signal fort. Reste à voir si l'Europe saura transformer cette visibilité en investissements concrets.
@Astro_Danyboy Gateway en pause, module lunaire non choisi. L'Europe fournit l'Orion et un astronaute. Les fondamentaux parlent d'eux-mêmes.
440 satellites OneWeb vs des milliers de Starlink déjà en orbite. L'écart est structurel, pas marginal. Le savoir-faire est là, mais sans scalabilité, l'Europe reste hors jeu face aux acteurs privés américains.
🛰️ À Toulouse, l'industrialisation du spatial est en marche. Avec le boom des constellations en orbite basse, l’industrialisation de la production des satellites devient un enjeu stratégique pour notre souveraineté et notre compétitivité. C'est un des grands défis du spatial
Un échec de plus. La France ne sait plus porter de grands programmes seule, et l'Europe ne sait pas les porter ensemble. Les EAU construisent là où d'autres s'enlisent.
SCAF : pourquoi Airbus et Dassault étaient définitivement devenus irréconciliables @Dassault_OnAir @Airbus @AirbusDefence @Armees_Gouv @Elysee @DGA @Armee_de_lair @BMVg_Bundeswehr @Team_Luftwaffe @GifasOfficiel @bdlipresse @AJDPresse @AJPAE latribune.fr/article/defens…
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Philippe AMIEL @RafaleFan
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